小編來說說咸陽大件運(yùn)輸在人員方面的一些應(yīng)急措施:
技術(shù)安全措施問題
1.采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制;
2.對參加該項(xiàng)目的施工人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn),對運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底; 所有施工人員必須持證上崗;
3.施工人員在作業(yè)過程中按照國家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施; 針對項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評估,確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具;
4.在裝、卸港口作業(yè)時(shí),項(xiàng)目部將派遣專業(yè)技術(shù)人員會同業(yè)主有關(guān)人員在港口負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作;
5.在接貨時(shí),嚴(yán)格檢查,如有殘損,及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶,并按照客戶意見處理,并做好相應(yīng)交接記錄;
6.運(yùn)行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況;
7.做好超限運(yùn)輸標(biāo)志;
8.裝卸過程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案;
9.在運(yùn)輸途中,定時(shí)檢查大件設(shè)備的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除,以確保大件設(shè)備、運(yùn)輸工具的安全;
10運(yùn)輸前必須對運(yùn)輸車輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查;
11.嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè);
12.夜間作業(yè),施工人員配置反光背心,較大限度地確保施工人員以及設(shè)備的安全;
13.安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤,作好安全記錄;
注意運(yùn)輸保障的控制
對準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋9芎桶b,以防損傷。對運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行:
裝載前的驗(yàn)證
裝載前,必須對要運(yùn)輸?shù)拇蠹O(shè)備進(jìn)行核對驗(yàn)收。
有效地執(zhí)行細(xì)則
——執(zhí)行捆扎和加固方案;
——到貨后立即執(zhí)行接收條款。
選取和維護(hù)運(yùn)輸工具
——正確選用運(yùn)輸工具;
——對運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù);
——正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對路線進(jìn)行勘查,確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等)。
人員的安排和考核
——明確人員的職責(zé);
——進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。
大件運(yùn)輸的安全控制
1、交通管制
設(shè)備在運(yùn)輸過程中必須進(jìn)行交通管制,分段封閉道路,全程進(jìn)行監(jiān)控.
2、運(yùn)行時(shí)間
設(shè)備運(yùn)輸必須在白天進(jìn)行
3、運(yùn)行速度
正常運(yùn)輸速度必須控制在<5Km/h;
道路不平整的路段速度必須控制在2Km/h以下;
通過障礙的速度控制在3Km/h以下。
4、車輛啟動(dòng)前的檢查
車輛啟動(dòng)前必須對平板車和加固情況作詳細(xì)的檢查,杜絕隱患,并做好記錄。有問題必須在啟動(dòng)前排除
5、運(yùn)行過程中的檢查
1橫坡檢查:
通過橫坡大于3%的道路,必須進(jìn)行平板車的橫坡校正,確保設(shè)備處于相對水平的狀態(tài);
2縱坡檢查:
通過較大的縱坡時(shí),對平板車進(jìn)行縱坡校正,確保設(shè)備處于相對水平狀態(tài);
6、車輛停放
運(yùn)輸過程中,夜間停放或中途停車必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放,設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志,并派人守護(hù);停放時(shí)間較長時(shí),需要在平板車主梁下部支墊道木,降低平板車高度,主梁落在道木上,檢查平板車壓力表,將壓力降低。將平板車停放妥當(dāng)后,檢查設(shè)備捆綁情況和車輛輪胎等,及時(shí)排除隱患;沿途路段實(shí)行封閉或半封閉通行;停車時(shí),作好安全隔離措施,提醒其他車輛注意繞行。
以上就是小編對咸陽大件運(yùn)輸人員方面的預(yù)案措施了。